7月2日，Xinmin Shangkan App发布了一份“对电力银行市场的调查标记”报告，重点是实施新的民用航空法规后，重点介绍了电力银行市场的各种干扰，这激发了社会所有部门的广泛关注。最近，二手市场中大量未标记的电力银行的出现使许多公民想知道：机场将电力银行封锁在哪里？如何在没有标准的情况下正确回收电力银行？在这些问题的脑海中，记者再次进行了调查。二手平台以低价出售。商人反应微弱。根据民航管理局的新法规，从6月28日起，禁止乘客获得没有3C标记的电力银行，尚不明确的3C标记，并记得模型或批次。实施新法规后，大量没有“ 3C认证”的电力银行被封锁飞机场。同时，大量二手银行突然出现在二手交易平台上，其中一些产品直接标记为“机场机场”，并以极为诱人的低价出售。这些电力银行真的来自机场吗？记者在一个著名的二手交易平台上搜索了“二手电力银行”，页面上出现了大量销售信息。价格令人惊讶：单人出售的价格仅花费一些人元，一磅的重量超过每磅十元，而Ang价格可以在十二到十元中购买两个或三个盲盒。大多数卖家已承诺可以在产品描述中使用该包，但是样式是随机的，并且清楚地指出：“不能保证将其乘坐飞机。”二手市场充满了电力银行。在平台上，记者随机向一些卖家发送了一条私人消息，这些卖家将其​​位置显示给上海询问售出的二手银行是否有3C徽标。许多卖家回答“否”，其中一位卖家甚至直言不讳地说：“当然不是。如果是的话，它不会以这个价格支付。”当记者问许多电力银行的来源时，许多卖家避免了要点。有人说它们是“渠道商品”，有人说他们是“翻新机器”，有些人拒绝直接做出回应，最终与“不与主题交谈”。根据乘客的意愿，交易者不会透露电力银行的资源。显然处理流量管理。二手市场中的电力银行是否与机场相关？如何处理拦截的电力银行？ 7月2日，Hongqiao机场的记者认为，与实施新法规的早期阶段相比，当天被封锁的电力银行数量大大减少了。值得注意的是，现场电力库和交付服务收集恢复正常。如果乘客发现他所携带的电力银行在安全检查之前没有3C徽标，他可以通过现场送货公司将其归还，也没有选择“自我放弃”。机场弃用的电力银行数量已大大减少。为了应对封锁电力银行的问题，中国民航局于7月2日回应说，该机场将为电力银行乘客建立一个自居且临时的存储区，并提供送货服务。在安全检查期间被封锁的电力银行将根据乘客的偏好面对。机场和航空公司将制定详细的程序，为乘客放弃自己并暂时隐藏它们的方便指南。对于超过临时存储期并被乘客放弃的电力银行，机场将均匀地摧​​毁它们，或与专业的电池回收公司合作，以执行和回收资源。在同一ti我，这些笔记将保存在电力库的各个方面，例如临时存储，移动和回收利用，以确保流量可以监视和消除带有反流问题的私人处理和Gabaysani。上海机场还表示，上海朴和洪Qiao机场严格执行上级要求，并加强对非合规性电力银行的评论。目前，两个机场将为乘客提供专业资格处置的电力银行。对于不属于召回批次的电力银行，具有有关品牌，容量，模型等的明确信息，而且看起来不像凸起，这两个机场提供了7天的临时存储服务。陈述业务以标准方式回收，并且不会流入二手市场。尽管机场表示，如果这些电力银行流入二手市场仍然吸引了很多关注。市政生态环境局官方网站的记者发现，有7家上海公司有资格处理废物 - 电动设备和电子产品。记者是问他是否会收到被机场封锁的电力银行。其中，Xingaling Recycling Resources（上海）有限公司的副总经理Fei先生告诉记者，他们在Pudong机场进行了长期合作，包括对固定的Irgingari进行电子废物的处理，但移动银行是乘客的自我描述，是乘客和非固定物业的自我描述。 “过去，布丁机场会在产生一定数量的电子废物时与我们联系。但是，民航局电力银行的新步骤于6月28日发布。到目前为止，无意组织我们收集电力银行。” Fei先生说，在公司从公司收集的电子废物中机场，还将有相对较少数量的电力银行。一般治疗过程是拆除并以机密方式使用它。依靠先进的测试设备，可以快速，准确地分类不同品牌和型号的电力库。对于电池组件，释放技术用于将电池中化学成分的原始特性保持在确保安全性的同时，并准备随后使用级联或回收材料；电路板通过压碎，冶炼和其他工艺捕获贵金属。他澄清说，专业企业有一种严格处理电子废物的方法，而处理后的电力银行将不允许二手市场。电力库回收后，会有特殊的电池组拆卸。相关频道仍然空白。公司愿意为回收付费。在实施新法规时，电力银行需要3C认证，WHICH还给许多公民带来了新的问题：我们如何在家中没有3C标签的空闲电力银行？ “电力库可以被视为一个小锂电池。大型电池（例如新能量车辆）已经提供了有关环境保护和回收污染的相关法规，但是对于小电池，没有工业可及性条件。”张成龙建议，实施新政策时，相关的支持服务和政策支持可能会有所改善。有趣的是，许多合格的公司积极回应公民的需求。 Xingaling Recycling Resources（上海）有限公司副总经理Fei先生承认该公司此前曾进行过大规模电子废物（例如旧家用电器）的回收。由于电力银行的规模很小，因此该公司愿意为当前快速增长的需求开放费用。另一位负责上海魏克西安格·宗伊新能源技术有限公司的人也表示，让公民陷入这一损失是不公平的。该公司愿意支付一些费用以回收电力库。目前，该公司正在积极联系并与某些社区合作，以促进公民手中的平滑3C电力库回收。一方面，它可以消除安全风险，另一方面，它也可以促进资源再利用。