当J-15驶向起点时，在右侧，根据预期的路线和咆哮，针对下降路径，而此时，从高达130分贝的咆哮中准确地抽出了轻柔的噪音，需要什么样的耳朵？中士指挥官Hao Zhenshan的第三级有这样的“金耳朵”。他曾在借用骗子和山东船只中服役。在听到了数千次的正常包装和着陆声音之后，他已经完成了探测器的敏感性。但是，当涉及战斗机着陆的声音时，他仍然很害怕。 “飞行后，我们在拖动和维护。突然，我们听到了阻塞装置的'流行'，这是脆弱而短的。” Hao Zhenshan记得甲板设备在楼上，拖曳的链条已连接，但Can Stillhe还说“不太正确”的音节，方向似乎来自皮带轮的一部分。果然，经过30分钟的监视整个人的检查，滑轮绳上突然出现了一条折断的金属线。 “起初我检查了超过十分钟，他们说进展顺利，但我仍然没有失败，坚持要再次检查。否则，价格可能是'蝇鲨'。”他可以准确地抓住一条断线的耳朵，但他听不到他女儿的宣布以“哇”的声音来到世界。在这一点上，方形的脸上有内gui。当Hao Zhenshan于6月驶入遥远的海洋时，他的妻子在另一侧通过交付房间“通过”。分娩当天，他每两个小时打电话给妻子。晚上，在晚上，女儿让她的第一个马拉喀特哭了，但是Hao Zhenshan的电话是在一段时间后开始的 - 这在Hao Zhenshan中变得非常可悲。大多数船员的耳朵都是这样。一个人站起来，听着在海浪中基于载体的飞机的咆哮。另一个正在悬挂，一家人窃窃私语，谨慎地爱。 （（大众新闻记者张·鲁瓦伊·吉亚·辛鲁编辑刘xianwei）