海报新闻记者张Yifan记者周·林凡·吉南（Zhou Lingfeng Jinan）报告说，这个标签的收获世界是受到沸腾的“粥”补贴锅的启发。当消费者在“每20元”弹出窗口的“ 15窗口窗口”中订购时，Sichuan餐厅的所有者在厨房中发布了一个笔迹，并在厨房中贴有“库存紧急”，而茶店工作人员继续向订购订单增加订单，就像“瀑布”在“快速和热情”中的“快速和热情”。在外卖平台之间交通误解的风暴下，外卖工人的真正生活地位是什么？ 7月19日，海报新闻记者决定花一天的时间成为真正的外卖骑手。记者的第一诫命8.6元（5.3元费的交付；平台动态补贴为2元；奖励为1.3 ran yuan）是第一次：半小时的收入为18.9元，是“每天一千元人民币”，一个传奇或开玩笑？在7月19日11:05，记者上网开始E外卖送货旅行。仅仅5分钟后，我收到了第一订单。此后，第二订单紧随其后11:37。但是，半小时通过，收入仅为18.9元。当我运送食物时，我遇到了旅行者的一名外卖骑手。他看着我未完成的外卖盒，他的手摇了摇：“你是新手吗？你不能放弃，你必须每小时50元。”目前，记者们想到了“每天赚到近1000元”的自学视频，并开始反映出：“这是个玩笑吗？或者你不能这样做？”一个外卖骑手刚刚改变了电池，篮筐包含4种食物。记者主动询问如何增加收入。“只有同时服用多个订单时，才会打电话起来。您只是将其拉出来，您不会浪费时间在路上。”绿灯亮了，他没有时间说更多。汽车尾灯立即与交通流量相结合，刚刚将记者放在红光下的倒计时。在下午结束时，记者完成了7个订单，并收到了45.4个五订单系列：1.2元的颠倒付款。记者安排了商店之间的距离并遵循。面包，米饭，米饭，超市，药品，五包外卖盒装在一个绝缘盒中，例如五个小时的炸弹。外卖平台促使由于非法食品损失而取消了其中一个订单。该命令将由7.5元扣除，以一次非法交付长订单。当有很多骑手和一些中午的峰值订单时，一半的交付收入将达到20.4元。但是美好的时光并没有持续很长时间，由于客户的投诉取消交货，因此7.5元人民币降低了。为了换到下一个时间，由于非法食品的损失，交货被取消。订单收入仅为6.3元。它不仅会赚取任何收入，而且还支付1.2元用于非法扣除。因为您刚刚理解了交货员提到的“技术技术”：您不仅应该专注于开发商户食品交付栏，而且还要计算客户爬楼梯和等待电梯的时间，并避免灯光突然改变航行路线的交叉点，并确保食品交付不会耗尽。踏板车能力不能在峰的中午持续。在13:30，电动汽车的力量感到震惊。我在两个小时内跑了7次订单，在汽车篮子里做了一瓶未打开的矿泉水，看上去很豪华。送货员穿过我的汽车：“即使您没有足够的电池寿命，也无法改变电池寿命。大多数，您都可以成为兼职体验。”这打出了重点。看到电池的其他训练技能，我意识到送货员的“汽车”是一份工作 - 一辆拥有100公里的汽车可能需要很长的订单，并且电池供电Acement模型可能会连续旋转，而我的踏板车无法在急需时间中午持续。在社区的入口和释放中，进入社区的车手交付外卖，离开社区的车手一团糟。一些骑手在汽车中也有未完成的命令。晚上，匆忙的时间：将重量恢复到“谢谢”和“我跌倒在自己旁边”。大约下午3点，休息和开始午餐的骑手聚集在购物中心停车场的一个角落。他们今天谈论的是“唱片”，然后突然开玩笑：''比尔萨特（Bilthat）是我们需要将电动汽车带入体内所需的东西。“在聊天中，记者发现，像他们这样的全职订单必须每天四个或五个小时工作，每月要参加近25天，每月80千米，平均每天进行80公里。当它全额发射时，是17:02。这次和选定的办公楼以及企业聚集的地方汉堡将汉堡存储到汉堡商店，去外卖。一位主动说：“拜下来得到它。”在这段时间里，一些客户会说“谢谢”以按时交付；一些顾客听到“您的外卖”时会流浪并打开大门，并因担心等待骑手而爆发并开放。目前，记者突然了解了骑手在道路上疯狂地奔跑：这次他们目前已经揭示了什么，您可以在7月19日在这条路上看到很多车辆，他得到了95.6元，并扣除了7.5元的违规行为，而他的实际收入为88.1 Yuan。 4小时的账单：在88.1元之后，由轮子测量的骑手数百万。今天返回，成为一名送货员真的不容易。我们不仅应该拥有公司首席执行官的首席执行官，还知道如何选择菜单和分销路线；我们还必须具有金融官员CFO平衡收入和成本的能力；我们必须有T他的官员COO的模式并优化配电工具；我们还应该在市场上有市场官员的想法，选择交付和订购领域是合理的。在下午和晚上的高峰时间的近4个小时内，记者发送了17个订单，收入为95.6元。减少7.8元后，实际收入为88.1元，这显然不是一个合格的外卖工人。在排名列表中，记者在17个订单中排名第4,123，一天交付里程为39.6公里。与7月19日的20:05相比，外卖平台的信息显示，当天记者的交付里程达到39.6公里。在骑手排名名单中，一些车手在同一天赢得了150次订单，17个记者订单在17个订单中排名第4123。士兵们说，士兵们说，在外卖平台上的补贴战争，车手的收入确实提高了，但商人食品的速度会影响船上的收入。 “非常m许多订单，但商人做不到。骑手排队等待商人，而不必在不收到很多命令的情况下进行 - 要获得如此多的收入是一件好事，但是如何稳定这种收入是关键。要点骑手急于下一个目的地。下一个目的地是一个稳定的订单，而其他人是一个稳定的人，而另一种是稳定的交通，而另一方是一个稳定的交通。他第一次意识到当时交货的困难是：在夜间交通流量和没有电梯的旧建筑物之后，食物不能压倒性，时间无法超越，而新的电话的订单则像是一个无形的鞭子，就像现在那样的骑手，但骑行的骑手都在弹出。封底可能是可以等待的电梯另一分钟，减少的幅度较低，句子“不仓促，安全是第一个优先事项”。毕竟，越过车轮的道路一端连接到烟花，另一端与三餐和四个普通百姓相连。